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    智能制造將成為“中國(guó)制造2025”的主旋律

    發(fā)表時(shí)間:2015-08-07 ??點(diǎn)擊次數(shù):1263? 技術(shù)支持:1560-1403-222
          隨著經(jīng)濟(jì)版圖的變化,中國(guó)傳統(tǒng)依靠勞動(dòng)密集型的制造業(yè)的未來(lái)走向?qū)⒃絹?lái)越窄,制造業(yè)作來(lái)一個(gè)支撐一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的重要支柱,其重要性不言而喻,德國(guó)作為制造工業(yè)的***,率先提出了工業(yè)4.0計(jì)劃,由此以智能化制造作為核心內(nèi)容的全新制造業(yè)概念提出及未來(lái)的發(fā)展,將會(huì)極大的帶動(dòng)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的新飛躍。作為創(chuàng)新能力一流的美國(guó)也開(kāi)始進(jìn)行制造業(yè)回歸,許多分布于世界各地的美國(guó)制造企業(yè),特別是以前在亞洲地區(qū)的制造企業(yè)已經(jīng)在美政府的號(hào)召下逐漸回歸國(guó)內(nèi)。這對(duì)于中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō),將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),中國(guó)工業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,制造業(yè)的巨大的產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)世界前列,但是令人擔(dān)憂的是中國(guó)的制造業(yè)普通的技術(shù)含量都不高,品牌意識(shí)也落后,相同的產(chǎn)品在與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí)只能拼價(jià)格,甚至許多企業(yè)已經(jīng)淪為只為外國(guó)品牌加工產(chǎn)品,沒(méi)有自已核心的競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)和產(chǎn)品。為明顯的例子就是中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),用當(dāng)初的市場(chǎng)換技術(shù)模式進(jìn)行的中外合資合作生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),到現(xiàn)在只剩下市場(chǎng)卻完全沒(méi)有自已的自主技術(shù),可以毫不客氣的說(shuō),現(xiàn)在所有打著中外合資的汽車(chē)品牌,沒(méi)有一家的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)完全是以自已的技術(shù)生產(chǎn)的。長(zhǎng)期以往,中國(guó)的制造業(yè)前景堪憂。

           近年來(lái),中國(guó)政府高層已經(jīng)意識(shí)到這點(diǎn)的嚴(yán)重性,開(kāi)始重視自已的制造產(chǎn)業(yè)的換代升級(jí),“中國(guó)制造2025”的概念正是在這個(gè)背景下提出的。 “中國(guó)制造2025”的目標(biāo)是:經(jīng)過(guò)10年的奮斗,到2025年,中國(guó)制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,智能化、服務(wù)化、綠色化達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,中國(guó)進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)的行列。
      “‘中國(guó)制造2025’的核心是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,主線是工業(yè)化和信息化兩化融合,主攻方向是智能制造,終實(shí)現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化。”前不久,中國(guó)工程院院士周濟(jì)在2015智能制造國(guó)內(nèi)會(huì)議上,指出了“中國(guó)制造2025”的主攻方向是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能制造。
      
    中國(guó)2025智能制造  

    智能制造:新一輪工業(yè)革命的核心技術(shù)

      
      周濟(jì)指出,當(dāng)今世界,新一輪工業(yè)革命方興未艾,其根本動(dòng)力在于科技創(chuàng)新。其中,信息技術(shù)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步和集成式智能化創(chuàng)新是第三次工業(yè)革命的三大根本動(dòng)力。
      
       一是信息技術(shù)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)使信息設(shè)備變得更快、更廉價(jià)、更小、更輕,它還使得這些設(shè)備的性能提升到我們之前根本就無(wú)法想象的高度。不僅僅是 芯片,還有計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都呈現(xiàn)出指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。這些信息技術(shù)及裝備的指數(shù)級(jí)提升和增長(zhǎng)是催生第三次工業(yè)革命的三大根 本動(dòng)力之一。
      
      二是數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步。數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化使得信息的獲取、使用、控制以及共享變得極其快速和廉價(jià),產(chǎn)生出了真正的大數(shù)據(jù),創(chuàng)新的速度大大加快,應(yīng)用的范圍無(wú)所不及。因而,數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化是第三次工業(yè)革命的根本動(dòng)力之二。
      
      三是集成式智能化創(chuàng)新。伴隨信息技術(shù)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)和數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化**而深入的應(yīng)用,特別是數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)作為共性使能技術(shù)深刻地與制造技術(shù)融合,一種全新的創(chuàng)新方法———集成式智能化創(chuàng)新應(yīng)運(yùn)而生。這就成為就第三次工業(yè)革命的第三大根本動(dòng)力。
      
       面對(duì)科技創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢(shì),世界主要國(guó)家都在尋找科技創(chuàng)新的突破口,搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展的先機(jī)。美國(guó)提出了制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃;德國(guó)發(fā)布了“工業(yè) 4.0”戰(zhàn)略,形成整個(gè)國(guó)家政產(chǎn)學(xué)研高度共識(shí)的發(fā)展藍(lán)圖。德國(guó)的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,在德國(guó)乃至于全世界都引起了強(qiáng)烈的反響和深遠(yuǎn)的影響。
      
      智能制造:制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化的突破口
      
      周濟(jì)表示,制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化是新一輪工業(yè)革命的核心技術(shù),應(yīng)該作為制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的制高點(diǎn)、突破口和主攻方向。他認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)要從產(chǎn)品、過(guò)程、模式、基礎(chǔ)四個(gè)維度合力推進(jìn)智能制造。
      
      據(jù)悉,我國(guó)已成為世界上高速機(jī)車(chē)技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。軌道交通機(jī)車(chē)歷經(jīng)蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)到數(shù)字化動(dòng)車(chē)組的進(jìn)化,目前正向智能化方向發(fā)展。
      
       綜觀機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)的歷程,蒸汽機(jī)技術(shù)這一共性使能技術(shù)所帶來(lái)的動(dòng)力革命曾催生出了“蒸汽一代”機(jī)械產(chǎn)品;電機(jī)技術(shù)這一共性使能技術(shù)所帶來(lái)的另一場(chǎng)動(dòng) 力革命則曾導(dǎo)致了“電氣一代”機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)生;當(dāng)今,數(shù)控化和智能化這一共性使能技術(shù)不僅使機(jī)械產(chǎn)品從“電氣一代”躍升為“數(shù)控一代”,并正在逐步向“智 能一代”機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)化。
      
      工業(yè)機(jī)器人是典型的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造裝備,是新工業(yè)革命的重要內(nèi)容。寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠,全面應(yīng)用了 機(jī)器人技術(shù);三一重工數(shù)字化車(chē)間,生產(chǎn)泵車(chē)等工程機(jī)械產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)智能裝備、智能物流、智能生產(chǎn),并建立可視化管控中心;西門(mén)子成都工廠實(shí)現(xiàn)了從管理、設(shè) 計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到物流配送的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。
      
      數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)的應(yīng)用將使制造企業(yè)向數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化企業(yè)管控模式發(fā)展,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期各環(huán)節(jié)各業(yè)務(wù)各要素的協(xié)同規(guī)劃與決策優(yōu)化管理,不僅可有效提高企業(yè)的市場(chǎng)反應(yīng)速度,同時(shí)可大幅度提高制造效益、降低產(chǎn)品成本和資源消耗,有效提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
      
      數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)的應(yīng)用,催生了產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)變或創(chuàng)新:一是從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn);二是產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)變;三是催生出“互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè) 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”模式。
      
      通用電氣(GE)通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)化實(shí)現(xiàn)向服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型,服務(wù)業(yè)的收入比例則從1994年的不足40%到2000年的60%以上。
      
       “GE的例子告訴我們,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)迅猛發(fā)展的大態(tài)勢(shì)下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將包括機(jī)器、設(shè)備和設(shè)施群在內(nèi)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與的傳感器、控制裝置(比如工業(yè)的過(guò)程儀表儀器)和應(yīng)用軟件相連,將服務(wù)整合在內(nèi)延展到了產(chǎn)品的全生命周期,延展產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),服務(wù)帶來(lái)了新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。”周濟(jì)說(shuō),“可以預(yù)見(jiàn),‘互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè) 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)’將推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)的不斷產(chǎn)生,為中國(guó)乃至世界帶來(lái)巨大的商機(jī)和歷史性的發(fā)展機(jī)遇。”
      
      智能制造:“中國(guó)制造2025”主攻方向
      
      周濟(jì)指出,新一輪工業(yè)革命對(duì)中國(guó)是極大的挑戰(zhàn),同時(shí)也是極大的機(jī)遇。
      
       一方面,中國(guó)面臨著極大的挑戰(zhàn)。中國(guó)的現(xiàn)代化同西方發(fā)達(dá)國(guó)家有很大不同。西方發(fā)達(dá)國(guó)家是一個(gè)“串聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化 順序發(fā)展。德國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)1.0、2.0、3.0,正在向工業(yè)4.0邁進(jìn)。作為新興工業(yè)國(guó)家的中國(guó),如果我們抓不住這次機(jī)會(huì),在別人進(jìn)行工業(yè)4.0的 時(shí)候,我們還在進(jìn)行工業(yè)2.0,就要在科技創(chuàng)新的大賽場(chǎng)上落伍,就算實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化,還是有可能進(jìn)一步拉大與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后頭。
      
       另一方面,中國(guó)面臨著極大的機(jī)遇。我們要后來(lái)居上,決定了我國(guó)發(fā)展必然是一個(gè)“并聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程,工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是疊加發(fā)展的, 也就是要工業(yè)2.0、3.0、4.0同步發(fā)展。更為寬廣的技術(shù)選擇,日新月異的科學(xué)技術(shù),特別是信息技術(shù)的**應(yīng)用,將使得我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程在時(shí)間上被大大 壓縮。
      
      因此,“中國(guó)制造2025”采取“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)”的發(fā)展策略。也就是10年規(guī)劃,分兩個(gè)階段實(shí) 施:*先階段(2015~2020年),全面推廣數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的應(yīng)用,部分行業(yè)和企業(yè)開(kāi)展智能化技術(shù)應(yīng)用的試點(diǎn)和示范。如,大力推進(jìn)“數(shù)控一代”機(jī)械 產(chǎn)品創(chuàng)新工程;二階段(2020~2025年),大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)的應(yīng)用。如,著力推動(dòng)“智能一代”機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新工程。
      
      除此之外,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”要實(shí)施五大工程:智能制造工程、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程、高端裝備創(chuàng)新工程。其中,核心的是實(shí)施智能制造工程。
      
      還要制定“互聯(lián)網(wǎng) ”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。大力破除對(duì)個(gè)體和企業(yè)創(chuàng)新的種種束縛,形成“人人創(chuàng)新”、“萬(wàn)眾創(chuàng)新”的新局面。
      
       周濟(jì)后指出,實(shí)施“中國(guó)制造2025”,要加強(qiáng)國(guó)內(nèi)合作。過(guò)去37年,中國(guó)的快速發(fā)展依靠的是改革開(kāi)放。今后,中國(guó)要科學(xué)發(fā)展,更要依靠改革開(kāi)放,實(shí) 行更加積極開(kāi)放的戰(zhàn)略,尤其要進(jìn)一步加強(qiáng)與德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等世界各國(guó)的合作,共同迎接新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,共同發(fā)展更加的制造業(yè),造福人類(lèi),創(chuàng)造 未來(lái)。

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